logo
Wuxi Special Ceramic Electrical Co.,Ltd
المنتجات
أخبار
بيت >

الصين Wuxi Special Ceramic Electrical Co.,Ltd أخبار الشركة

الخسائر الكهربائية المنخفضة والقوة العالية من نيتريد السيليكون الرواسب السيراميكية الخيار المفضل لتغليف أشباه الموصلات من الجيل التالي

بينما تواصل تقنيات SiC (كربيد السيليكون) و GaN (نيتريد الغاليوم) إعادة تشكيل صناعة إلكترونيات الطاقة، تتزايد الحاجة إلى مواد تغليف موثوقة وعالية الأداء. أصبحت ركائز السيراميك من نيتريد السيليكون (Si₃N₄)، التي تتميز بفقدان منخفض للعزل الكهربائي، وقوة عزل عالية، ومتانة ميكانيكية استثنائية، الخيار الأفضل لتطبيقات وحدات الطاقة المتقدمة. مصنوعة من مسحوق Si₃N₄ عالي النقاء ومُلبدة فوق 2000 درجة مئوية، تحقق ركيزة السيراميك من نيتريد السيليكون ثابت عزل كهربائي أقل من 8 وظل فقد (tanδ) 80 واط/متر·كلفن) مع متانة كسر فائقة، مما يجعلها مثالية لأنظمة قيادة السيارات الكهربائية ووحدات التحكم في جر السكك الحديدية ووحدات الشحن السريع. اليوم، تُستخدم ركائز السيراميك من نيتريد السيليكون على نطاق واسع في أنظمة التحكم في محركات الطاقة الجديدة، والعاكسات الصناعية، ووحدات تحويل الطاقة، ومضخمات محطات قاعدة الجيل الخامس، مما يوفر عزلًا مستقرًا وتبديدًا فعالًا للحرارة. بفضل توازنها الذي لا مثيل له بين الأداء الحراري والكهربائي والميكانيكي، تعيد ركائز Si₃N₄ تعريف معايير تغليف أشباه الموصلات من الجيل التالي.

2025

02/28

هل وحدات الطاقة الكهربائية للسيارات الكهربائية (EV) ترتفع درجة حرارتها؟ ركائز Si₃N₄ عالية العزل تحسن موثوقية النظام

غالبًا ما تعمل وحدات الطاقة للمركبات الكهربائية في ظل ظروف قاسية — تيار مرتفع، وتردد عالٍ، ودورات حرارية مستمرة. تسبب هذه الضغوط التقشر، وإجهاد اللحام، وتعطل الجهاز في النهاية. تم تصميم الركيزة عالية العزل من نتريد السيليكون لمعالجة هذه المشكلات من خلال الجمع بين الموصلية الحرارية العالية (≥90 واط/م·ك)، وقوة عزل فائقة (≥20 كيلو فولت/مم)، ومتانة ميكانيكية استثنائية (≥600 ميجا باسكال) في منصة واحدة. مع معامل تمدد حراري يبلغ 3×10⁻⁶/ك، تتطابق الركيزة تمامًا مع رقائق السيليكون أو SiC، مما يقلل من الإجهاد الحراري ويعزز الموثوقية على المدى الطويل. توفر عملية التعدين بالنحاس AMB أو DBC التصاقًا ممتازًا ومقاومة حرارية منخفضة لتبديد الحرارة بكفاءة. تُظهر بيانات المجال أن الوحدات القائمة على Si₃N₄ يمكن أن تعمل لأكثر من 2000 ساعة عند 125 درجة مئوية دون تدهور، وتحافظ على الاستقرار عبر أكثر من 100000 دورة حرارية. اليوم، تُستخدم ركائز Si₃N₄ على نطاق واسع في محولات الدفع الكهربائية، وأجهزة الشحن المدمجة، ومحولات التيار المستمر إلى التيار المستمر، وأنظمة تخزين الطاقة، مما يوفر تشغيلًا أكثر أمانًا، وكثافة طاقة أعلى، وعمر خدمة أطول مقارنةً بالسيراميك التقليدي. بالنسبة للمصنعين الذين يبحثون عن موثوقية من الجيل التالي، تضمن هذه التقنية عزلًا كهربائيًا متميزًا وأداءً لإدارة الحرارة في ظل بيئات السيارات القاسية.

2025

02/04

ركائز السيراميك من نتريد السيليكون ذات الموصلية الحرارية العالية تعزز تبديد الحرارة للسيارات الكهربائية ووحدات IGBT

مع التطور السريع للسيارات الكهربائية والسكك الحديدية عالية السرعة وأنظمة شحن الطاقة الجديدة ، أصبحت الإدارة الحرارية لأجهزة الطاقة عاملاً حاسماً في موثوقية النظام. The high thermal conductivity silicon nitride (Si₃N₄) ceramic substrate has emerged as a key material for advanced packaging and heat dissipation in third-generation semiconductor devices such as IGBTs، MOSFETs، و وحدات SiC. المصنعة من مسحوق نتريد السيليكون عالي النقاء ، يتم تجميع الركيزة في درجات حرارة تزيد عن 2000 درجة مئوية باستخدام صيغة خاصة وعملية الضغط الساخن.يحقق موصلة حرارية تتجاوز 80 واط/ (((m·K مع الحفاظ على عزل كهربائي ممتاز، خسارة كهربائية منخفضة، وقوة ميكانيكية عالية. بالمقارنة مع الألومينا ونيتريد الألومنيوم، يقدم السيراميك Si3N4 صلابة متفوقة ومقاومة للصدمات الحرارية،ضمان مدة حياة أطول للأجهزة واستقرار نظام أعلى. في وحدات محركات محركات السيارات الكهربائية، والمعدات المبدلة، ومحولات DC / DC، ومحطات الشحن السريع، فإن الركيزة السيرامية Si3N4 تقلل بشكل فعال من درجة حرارة التقاطع وتعزز كفاءة تبديد الحرارة.صلابتها المتميزة للكسر ومقاومتها للدورة الحرارية تجعلها مثالية لظروف قاسية مثل المركبات الهجينة وأنظمة الطاقة للنقل السكك الحديدية. وبالإضافة إلى صناعة السيارات الكهربائية، تستخدم أسطوانات نتريد السيليكون أيضًا في أنظمة الجر السكك الحديدية، وحدات التحكم الإلكترونية للطاقة، المحولات الصناعية، والمحولات الشمسية.مع مزيج من التوصيل الحراري العالي، العزل الكهربائي، والموثوقية، Si3N4 الركائز هي إعادة تعريف مستقبل إلكترونيات الطاقة والتغليف والإدارة الحرارية.

2025

02/02

إزالة الهيدروجين غير مكتملة؟ أنظمة دوارة Si₃N₄ المطورة تعزز جودة الصب واستقرار العملية

في عمليات صب الألومنيوم بالقالب، تحدد كفاءة إزالة الغازات سلامة المسبوكات بشكل مباشر. تتأكسد وتتآكل الدوارات الجرافيتية التقليدية بسرعة، مما يخلق توزيعًا غير متساوٍ للغاز وصيانة متكررة. يستخدم نظام الدوار الخزفي المصنوع من نيتريد السيليكون تصميمًا دافعًا هندسيًا دقيقًا مع قنوات انتشار فقاعات مُحسَّنة لتعظيم إزالة الهيدروجين. مصنوع من Si₃N₄ الكثيف، يقاوم الصدمات الحرارية والتآكل حتى أثناء التشغيل المستمر لمدة 1000 ساعة عند 900-1000 درجة مئوية. النتيجة هي انخفاض بنسبة 30-40٪ في محتوى الهيدروجين، وزيادة بنسبة 8-10٪ في كثافة المعدن، وانخفاض كبير في عيوب الثقوب. نظرًا لأن السيراميك خامل كيميائيًا للألومنيوم المصهور، فإنه يضمن انصهارًا أنظف، مما يطيل عمر الفلتر ويحسن الجودة النهائية. بالنسبة لعجلات السيارات والمكابس والأجزاء الهيكلية المصبوبة بالقالب، يوفر نظام الدوار Si₃N₄ المُحسَّن إنتاجية أعلى، وصيانة أقل، واتساقًا فائقًا - مما يساعد الشركات المصنعة على تحقيق مكونات ألومنيوم خفيفة الوزن وخالية من العيوب للأسواق المتطلبة.

2025

02/02

هل يوجد هيدروجين زائد في الألومنيوم المصهور؟ أعمدة ومُدوّرات إزالة الغاز Si₃N₄ تضمن سبائك كثيفة وخالية من العيوب

الهيدروجين شوائب شائعة في الألومنيوم المصهور، مما يؤدي إلى المسامية وتقليل القوة الميكانيكية في المسبوكات. تم تصميم دوار وعمود إزالة الغاز من نيتريد السيليكون لتحمل التشغيل المستمر عند 700–1000 درجة مئوية دون أكسدة أو تفاعل كيميائي. بفضل قوة الانحناء ≥ 800 ميجا باسكال والكثافة ≥ 3.2 جم/سم³، تحافظ هذه المكونات على الاستقرار الأبعاد وتضمن المتانة على المدى الطويل. تمنع خاصية عدم التبلل لـ Si₃N₄ تلوث الألومنيوم، بينما تعمل هندسة الدوار المحسنة على توزيع الأرجون أو النيتروجين إلى فقاعات دقيقة، مما يحقق إزالة أسرع وأكثر تجانسًا للهيدروجين. تظهر الاختبارات الصناعية زيادة بنسبة 30% في كفاءة إزالة الغاز وما يصل إلى 50% انخفاضًا في مسامية المسبوكات مقارنة بالدوارات الجرافيتية. تضمن أنظمة إزالة الغاز Si₃N₄، المستخدمة على نطاق واسع الآن في الصب بالقالب، وتكرير سبائك الألومنيوم، والصب المستمر، معدنًا نظيفًا، وعمرًا أطول للدوار، وإنتاجًا أكثر موثوقية لمكونات الألومنيوم عالية الأداء.

2025

02/02

ثلاث مستويات من الأساسات السيرامية: Al2O3 في القاعدة ، AlN في الوسط ، Si3N4 في القمة

من وجهة نظر الأداء والتكلفة، Al2O3، AlN و Si3N4 تشكل "الهرم" من الأدوار،كل من يهيمن على مستويات محددة من التطبيقات بدلا من المشاركة في منافسة بسيطة الفائز يأخذ كل شيء. Al2O3 ، مع فعالية التكلفة لا مثيل لها ، يخدم الأسواق المنخفضة والجماهيرية ؛ AlN ، مع التوصيل الحراري العالي والخسارة الكهربائية المنخفضة ، يهيمن على تطبيقات الطاقة العالية والوتيرة العالية.و Si3N4، والتي تعمل كـ"سقف الأداء"، تستهدف بيئات عالية الجهد، عالية الموثوقية، وذات الصدمة العالية. تماماً كما تتعايش مواد FR-4 و High-Tg على المدى الطويل في تكنولوجيا الـ PCB، فإن مستقبل الأساسات السيرامية يتعلق باختيار أفضل مادة لكل سيناريو،ليس عن أي مادة واحدة تهيمن على جميع حالات الاستخدام. عند تخطيط خرائط الطريق للقالب السيراميكي، من المهم فهم سيناريو التطبيق وأوضاع الفشل المحتملة أولاً،ثم يطابق Al2O3 / AlN / Si3N4 وفقا لذلك بدلا من اتخاذ قرارات بحتة من خلال السعر أو تصنيفات صفحة المواصفات.

2025

01/26

الركائز الخزفية Si₃N₄ المستخدمة في الفضاء، مما يتيح التشغيل على المدى الطويل عند 1200 درجة مئوية

تتحرك إلكترونيات الطاقة والتحكم في مجال الطيران نحو درجات حرارة أعلى وكثافة طاقة أعلى. تميل الركائز المعدنية التقليدية إلى الأكسدة أو التشوه أو تعاني من فشل الطلاء فوق 1000 درجة مئوية. في الاختبارات طويلة المدى عند 1200 درجة مئوية، حافظت الركائز Si3N4 على قوة ميكانيكية ثابتة وخصائص عزل.يمكنهم تحمل درجات الحرارة العالية، الدورة الحرارية والاهتزاز في وقت واحد دون تدهور هيكلي كبير. هذا يفتح خيارًا جديدًا للمواد لوحدات الطاقة عالية درجة الحرارة ووحدات التحكم في الدفع وإدارة الطاقة على متن الطائرةالحد من الحاجة إلى التبريد والعزل المتعدد المراحل مع تبسيط بنية النظام وتحسين الموثوقية. عند تصميم الإلكترونيات لبيئات الفضاء الجوي أو الصناعية عند 800-1200 درجة مئوية ، يجب قياس Si3N4 مع الركائز المعدنية من حيث العمر والأنماط الفاشلة ،بدلاً من مجرد التوصيل الحراري الأولي.

2025

01/07

1 2 3 4 5